Canal des 2 Mers : préparation du défi Tony Moggio dans l'Aude
Dernière mise à jour : 18/03/2026
En juin 2026, Tony Moggio reliera Royan à Sète en handbike en suivant le Canal des 2 Mers. En amont de ce défi, un travail de terrain est engagé sur la portion audoise afin d’évaluer les conditions de passage, identifier les points de vigilance et adapter l’itinéraire à une pratique accessible.
Un diagnostic terrain pour tester l’accessibilité du canal du Midi
Pilotée par le Conseil départemental de l’Aude, en lien avec l’ADT et l’association Aventure Handicap, cette démarche vise à analyser concrètement la cyclabilité de l’itinéraire du canal du Midi pour des pratiques adaptées.
L’objectif est double :
- tester les conditions réelles de passage pour un handbike (gabarit, revêtements, obstacles),
- identifier les aménagements nécessaires pour sécuriser le parcours
Un premier repérage est actuellement en cours entre le seuil de Naurouze et Argeliers, avant un diagnostic terrain en plusieurs phases au printemps . Ce travail permettra notamment de repérer les zones sensibles (barrières, ouvrages, revêtements), d'identifier les besoins d’accompagnement sur certains points et de proposer des itinéraires alternatifs en cas de blocage.
Une opération au service d’un itinéraire plus accessible et structuré
Au-delà de la préparation du défi, cette démarche s’inscrit dans une logique plus large de mise en accessibilité des itinéraires cyclables.
Elle permet de :
- qualifier l’itinéraire pour des usages élargis (handbike, vélo cargo, tandem),
- recenser les services accessibles à proximité (points d’eau, sanitaires, aires de pause),
- identifier les aménagements à engager à l’échelle départementale.
Ce travail contribuera à positionner le canal du Midi comme un itinéraire plus inclusif, en cohérence avec les orientations du Département et de l’ADT en matière de mobilités douces.
Il s’inscrit également dans la dynamique des 30 ans de l’inscription du canal du Midi au patrimoine mondial de l’UNESCO, en valorisant des usages accessibles et partagés de cet itinéraire structurant.
